El proyecto se centró en la mitigación de los efectos colaterales que tienen las actividades pesqueras de palangre y de arrastre sobre aves marinas que, en gran medida, están catalogadas como protegidas o en peligro de extinción, mediante el diseño de dispositivos a medida para evitar su captura incidental en función del tipo de flota.
En la pesquería de palangre, la captura incidental ocurre cuando las aves depredan los anzuelos cebados que se hunden durante el calado del aparejo, enganchándose en ellos o enredándose en la brazolada o línea madre. Existen diversas medidas para evitarlo, no obstante, la única con cierto grado de implantación y efectividad, son las denominadas “líneas espantapájaros”, aunque ralentizan las labores de pesca. En el caso de arrastre, las aves pueden verse atrapadas por las redes o golpeadas por los cables de arrastre en el momento de la virada. Para este tipo de pesquerías no hay espantapájaros específicos. Además, esta pesquería produce un gran número de deshechos, de hasta el 50%, lo cual produce un efecto de forrajeo que atrae a las aves.
Objetivo general:
Mitigar el efecto de las actividades pesqueras en la captura incidental de aves marinas mediante el diseño de novedosos dispositivos espantapájaros y nuevos modelos de gestión de residuos a bordo.
Objetivos específicos:
En el proyecto ESPANTAVES se ha revisado la bibliografía existente sobre la interacción de aves con la pesquería de arrastre y palangre. SEO/Birdlife se ha encargado de la recopilación de dispositivos para ahuyentarlas. A partir de la información obtenida se ha elaborado una propuesta de medidas de mitigación siguiendo el Acuerdo para la Conservación de Albatros y Petreles (ACAP). También se ha realizado el análisis del parque de pesca de los buques arrastre y palangre y el estudio del diseño de la planta de procesado.
Diseño de dispositivos:
Se han diseñado dispositivos espantapájaros para buques de palangre de fondo (<24 m >24 m), palangre de superficie (<35 m, >35 m) y arrastre de fondo, junto con sus respectivos planes de prevención de riesgos laborales.
Gestión de descartes:
Tras el estudio del parque de pesca y de la planta de procesado, junto con la gestión a bordo de descartes y desechos de pescado, se han considerado dos escenarios de retención de residuos: ausencia de descarga y descarga. El primer caso sería el más idóneo porque se evitaría totalmente el problema, barajándose distintas soluciones como la congelación de los residuos, su transformación en harina/aceite de pescado o la elaboración de ensilados. También se ha profundizado en el estudio de dispositivos de descarga discontinua, que reducen significativamente la capacidad de atracción de aves marinas y el riesgo asociado de captura incidental.
Se han diseñado dispositivos de gestión de desechos de pescado a bordo tanto para buques de nueva construcción como ya existentes. Planteando la opción de almacenar los desechos en tanques sin sistema de inertización de anisakis o con sistema de inertización. Se ha realizado dos manuales de empleo para estos dispositivos, incluyendo los ajustes de instalación, mantenimiento y limpieza de los dispositivos, precauciones de empleo, riesgos laborales y guía de buenas prácticas.
ESPANTAVES – Reducción de las tasas de captura incidental de aves marinas en el sector pesquero extractivo mediante el diseño de medidas de mitigación
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